新乡东部有国家新乡经济技术开区发，西部有卫滨工业集聚区，南部有高新技术开发区，北部有凤泉区工业区。为啥中原生资市场偏偏选择东部的经开区呢？那是因为它是中原地区难得一见的黄金口岸，优势多多!首先，作为国家级开发区，在对接郑州航空港、发展大物流、连接“一带一路”、推进产业集聚集群方面，政府给予了全力支持，满足公铁联运，适合大宗物资运输，并且为中原地区实现贸易进出口、跨境电商等提供了条件。其次，交通便利，四通八达。国家新乡经济技术开发区，西连京港澳高速和107国道，东连省道226，北依长济高速，南接新荷铁路线，省道308横贯东西。最后，新乡经开区地处新乡东区未来发展核心，作为新乡新东区的中央商务区、大型商贸、总部经济和商贸物流园区，产业集群效应凸显，已经吸引了近300家企业入驻，其中上市公司就有10家，园区周边有中兵、中航、佛山照明、白鹭化纤、立白实业等一大批行业龙头企业。 

在火车站边建市场的先例很多，可是把市场修建在火车站内的只有一家，就是中原生资市场。 园区内设海关物流保税中心、自建铁路线，对接“一带一路”郑欧班列，货物可直达欧洲；作为河南省重点项目，中原生资备受社会各界的关注，省委书记谢伏瞻、省长陈润儿、市委书记舒庆、市长王小平等领导前来指导工作，国家发改委、省人大代表团、市区八县领导莅临参观..

中原最大的综合物资铁路货运站；中原仅有的火车专列装卸货站；中原地区第一个民营综合物资运输铁路货站。各项皆为业界之最，成就了不可复制的火车站内商铺，独占公路铁路稀缺资源，自然流金淌银，永不断租 " 有的市场就经营不起来，比如曾经的南环汽配城、新古龙市场、南高村市场；或者市场经营不久就被拆迁，比如老城都知道的金三角、老君庵市场等等。而中原生资市场却一派蒸蒸日上的景象，我们总结出了三大原因：

第一，综合运营成本低。 中原生资是生产生活资料一级批发市场，它从事的粮食、化肥等事关国计民生的大宗物资交易，大部分的运输都是依靠铁路完成的。那么，问题来了：货物到站了，需要立刻去卸货，找车转运，找仓库储存，然后，再找汽车运到市场上卖出去。麻烦不？ 入驻中原生资市场之后，一切都不一样了。以盐湖钾肥为例，依托中原生资市场的专业运营比以前运用全国驻点，派遣员工的方式每吨节约运营成本约30元。按照他们每年在中原生资市场的运营量均值60万吨计算，每年可以节约至少1800万元。同时还把交付时间从一个月缩短到了15-18天，人员成本缩减到了原来的五分之一。我滴乖乖，每样都是钱啊！ 省心、省钱又省力，企业扎堆入驻，铺子肯定就满当当。

第二，商铺成熟，口岸初具规模，赚钱稳稳的。 如今商铺各式各样，都号称前景无限好，可最后大部分还是空着的。 商铺，只有租得出去才有价值。中原生资云集众多大企业，有中储粮、中化集团、中国阿拉伯化肥、中国邮政这样的央企，有云天化、新希望、盐湖钾肥这样的上市公司，有联合利华这样的世界500强企业，还有当当网、京东、淘宝这样的电商领头羊。 2015年，中原生资市场铁路货运进出货物不断、方格电商订单量飙升。这还不算厉害，当市场全面建成后，铁路货运吞吐量将会暴增，市场交易必将火爆，中原生资市场的经营就是芝麻开火——节节高了。

第三，不可复制的地理位置和交通条件，只会越来越值钱。 近几年，不计其数的交易市场没落、消失。究其原因，或者与国家的政策导向不符，或者与城市的规划冲突。金三角市场就是典型的例子，最早在火车站附近，曾以“豫北老大”自居，后来因为新乡城市规划，受火车站商圈全面拆迁、改造风波的影响不得不面临消亡。 而中原生资市场则不同，他背靠新荷线，新乡经开区对项目所处版块的功能规划也是物流及大宗物资交易产业集散地。符合政府远景规划，又是稀缺的火车货运站内商铺，不仅占据稀缺资源，而且地段不可复制，自然越来越值钱。

第四，踏上了新经济的直通车，想不赚钱都难啊！ 现在这个世道，电商的赚的盆满钵满，传统行业越来越不赚钱。 线上的便捷迅速来源于强劲的线下支持。近年来，电商巨头纷纷寻找交通枢纽建立自己的线下交易中心，以支撑海量的线上订单。作为河南省电子商务示范基地，经开区已入驻河南大旗电商、沪江网互联网服务外包基地、中国网库、河南方格电商等电商巨头，当当网、京东和淘宝的大中型商家更是直接入驻中原生资市场。每天成千上万单的生意啊，老板每天数数钱就好了。" 

大家都知道，中国经济已经下行好几年了，花钱容易挣钱难。于是，资产保值成必须面对的事情。存起来吧，利息太低了；炒股吧，都绿了；P2P,基本都跑路了。唯一剩下的，就是买房子了。那么问题来了，房子那么多，买什么呢？ "先来说个概念：投资商业物业的收益好坏跟物业的出租率和生意有直接关系。物业能租出去、生意好，你的收益才高。投资商业物业，不过三种：临街商铺和购物中心、写字楼和专业市场。 

临街商铺和购物中心 

这一项一直都是投资者的传统首选。特别是在闹市区，往往位置好的是一铺难求。毕竟，巨大的人流量是经营的最大保障。但是受到近年来总体经济下行和电商火爆的双重打击，很多街铺和购物中心都人气不再。加之高昂的租金，经营者纷纷退出，所以往日繁华的火爆之地都出现了大面积的空置。如果你买的铺子空着了，肯定就没钱收咯~ 

写字楼 

根据权威机构数据，截至2015年12月，全国写字楼平均空置率18%，商业营业用房空置率高达30%，2017年全国的写字楼空置率将超过两成，而且主要集中在二三线城市。这么多写字楼空着，卖不掉、租不出，价格还不低。投资性价比着实不高。 

从2005年到2015年的十年间，全省出现了各类大大小小几十个专业市场类型的项目，目前硕果仅存的也已不多。" "面对经济下行、电商冲击，传统行业几乎一片萧条，像中原生资市场那样越活越好的，基本属于凤毛麟角。为啥能活着，还越活越好，肯定有绝招： 

区域活跃，选址科学，火车货站硬件配套不可复制，大批央企、上市公司已经入驻，正常运营。无论从政策还是经营，都是三个字：杠杠的！" 通过十年的精耕细作，项目的运营商四川铁通公铁物流股份有限公司已成为全国赫赫有名的物流商贸服务商，并预计在5年内在全国建设5—8个以公铁联运为核心的生资市场项目。形成以河南新乡为中心，辐射四川青龙、江苏南通、湖北武汉、山东济南的全国布局网络，构筑立体化交通网络，更好的节约成本，提升速度，降低损耗。“公铁联运，布局全国；生资市场，服务全球”可不是空口白话！